VMAX VX2 Extreme | My Site 1

Grow Your Vision

Welcome visitors to your site with a short, engaging introduction.

Double click to edit and add your own text.

VMAX VX2 Extreme LT

Eine "wahre" Kraftmaschine, welche berauf und berab überzeugen kann aber dennoch hier und da etwas Verbesserungspotential besitzt.

Lieferung und Versand

Die Lieferung des E-Scooters, erfolgte über den Lieferservice DPD. Die Angaben der Lieferzeit von 2-4 Werktagen, wurde soweit eingehalten. In meinem Fall konnte ich den Scooter am dritten Werktag in meinen Händen halten.

Am dritten Werktag, war der E-Scooter in meinen Händen

Leichte Beschädigungen an der Verpackung (ohne Inhaltsschaden)

Akku und Zubehör

Der Akku(2 A)hält wie schon erwähnt gute 40-45 km (je nach Steigungen) und muss danach aufgeladen werden. Hier komme ich aber zu einem der größten Mankos des E-Scooters. Leider wird dieser mit einem recht schwachen Netzteil aufgeladen und so kommen Ladezeiten bis zu 6 Stunden zustande (im komplett entleerten zustand). Da es im Online Shop aber auch ein stärkeres Ladegerät (4 A) gibt, frage ich mich, warum nicht dieses mitgeliefert wurde.... Schade....

Das weitere Zubehör kann mir wiederum gefallen.

- Blinker an beiden Lenkern und an der Rückseite

- Starkes Licht welches die Dunkelheit erhellt

- Klingel

- Großes LCD-Display

- USB-Ladeanschluss am Lenker

Ladezeit aufgund des leistungsschwachen Ladeteils (2 Amp), viel zu lange (bis 6 Std.)

Auspacken und Aufbau

An und für sich, ist der Aufbau selbsterklärend, hierfür wird der demontierte Lenker die Lenkerstagne geschraubt und schon ist der E-Scooter einsatzbereit.

Hier merkt man auch gleich, dass der E-Scooter mit seinen 23,7 Kilo kein Leichtgewicht ist.

Schneller Aufbau. Es werden nur 4 (mitgelieferte) Schrauben am Lenker eingeschraubt.

Dennoch benötigt es ein wenig Feingefühl, die doch recht starr wirkende Kabel in die Stange zu bekommen.

Die erste Fahrt

Hier merkt man sogleich, dass der VX2 Extreme, mit seinem 500 Watt Motor eine ordentliche Power mitbringen kann.Hier muss man dennoch ein wenig aufpassen, dass man beim Start den Gashebel mit Vorsicht bedient denn ansonsten hebt das Vorderrad ab und wenn man nicht wirklich aufpasst, liegt man mit dem Roller, evtl. auf dem Boden.

Bringt enorme Kraft mit und man schafft innerhalb von Sekunden die Höchstgeschwindigkeit

Bei der Anfahrt sollte man mit bedacht vorgehen denn anstonsten hebt das Vorderrad recht schnell ab (kann zum Sturz führen)

Die Leistung (eine wahre Kraftmaschine)

Schon in den ersten Sekunden, kommt der E-Scooter auf flachem Gelände, auf die Höchstgeschwindigkeit von knapp 22 km/h. Hier nutzt Vmax im Vergleich zu vielen anderen Anbietern, die gesetzliche Toleranz von 10% fast komplett aus... SUPER!

Auch bergauf kann der VX2 komplett überzeugen, auf normalen Steigungen (Straßen) schafft er auch hier, locker seine 21,5-22 km/h.

Meine LT Variante, schafft auf einem flachen Gelände, locker die angegebenen 45 km (ST 55 km und GT 70 km) und auch auf vielen bergigen Strecken kommen 40 km zustande

Hier besitzt der E-Scooter einen ECO und einen SPORT Modus wobei ich miest den sportlichen Modus wähle.

Bergab und das dürfte ebenfalls für erstaunen sorgen, schafft der E-Scooter, eine Geschwindigkeit von knapp 42 km/h. Wichtig hierbei ist, dass der Gashebel nicht bedient wird (sonst bremst er ab) sondern man diesen nur rollen lässt.

-Nutzt die komplette gesetzliche Toleranz auf bis zu 22 km/h aus.

- Schafft auch bergauf eine sehr gute Geschwindigkeit (ca. durchschnittlich 21,5 km/h).

- Bergab im rollenden Zustand bis zu 42 km/h.

-Dennoch merkt man, z.b auf unebenem Gelände, einzelne Erschütterungen recht deutlich. Hier wäre eine Federung sicherlich nicht verkehrt gewesen.

An der Leistung ist bei dem VX2, nichts auszusetzen, der VX2 Extreme ist definitiv eine "Kraftmaschine" welche ordentlich POWER in sich birgt.

Wieso weshalb warum...

Der Vmax VX2 Extreme LT ist eine wahre Kraftmaschine und kann mir einen enormen Mehrwert bieten. Wenn man hier und da, einige Steigungen oder Höhen erklimmen muss oder einfach die gezezliche Toleranz mitmnehmen will, der ist beim VX2 Extreme gut aufgehoben. Dennoch, sollte man den E-Scooter meist auf gerade Ebenen einsetzen, stellt sich natürlich die Frage, ob man unbedingt den starken VX2 Extreme benötigt oder nicht doch ein niedrigeres Modell ausreichend ist. Weiterhin ist der VX2 Extreme recht hart in seiner Fahrweise und hier und da hätte ich mir doch eine Federung gewünscht.

Mein Check Ergebniss:

4,5 / 5

Kraftvoller E-Scooter
Straßenverkehrstauglich in Deutschland
Höchstgeschwindigkeit von 22 km/h ( 10%ige Toleranz)
Rollt berab ohne Gashebel, zeitweise bis zu 42 km/h
Bewältigt Steigungen ohne Probleme
Blinker an den Lenkern und im hinteren Bereich
Starkes Frontlicht für die Fahrt im dunkeln
USB-Ladeanschluss am Lenker (fürs Smartphone)
Tolles und großes LCD-Display
Lenker ist zum tragen einklappbar

Wo kann man den VX2 Extreme kaufen?

mein-escooter.de*

Versandkostenfrei für 1199,00 Euro,

-bei Eingabe des Gutscheins

Du-Checkst-Alles gibts 20,00 Euro Rabatt

-bei Wahl der Banküberweisung nochmals 3% Rabatt (35,37 Euro).

So kommt man noch auf zusätzlich 55,37 Euro Rabatt und spart noch ein wenig....

Otto.de

Aktuell nicht lieferbar

Vmax.de

Kein Rabatt, aktueller Preis 1199,00

*Diese Links, sind Affiliate-Links. Durch das klicken, kommst Du direkt auf die Shopseite, welche mich, bei einem erfolgreichen Kauf, mit einer kleinen Provision beteiligt. Der Preis ändert sich für dich natürlich nicht. Hiermit werde ich, für meine hoffentlich hilfreichen Produkttests, ein wenig entlohnt.

Durch die "Kraft" muss man bei der Anfahrt aufpassen, dass das Vorderrad nicht abhebt.
Mitgeliefertes Netzteil ist zu schwach (Volle Ladezeit ca. 5 Stunden)
Zusammenbau am Lenker etwas fummlig
1199.- Euro für das LT Modell, ist ein stolzer Preis
Leichter Verpackungsschaden (Inhalt unbeschädigt)
Mit knapp 23 Kilo sehr schwer
Ein Federung wäre sicherlich wünschenswert